Ракетный противолодочный комплекс РПК-8 «Запад»

В процессе работы по оружейному комплексу РПК-5 «Ливень» становится очевидно, что целесообразнее будет не разработка новой реактивной бомбометной системы, а улучшение созданной ранее. В первую очередь, это касалось установок РБУ-6000, которыми оснащалась большая часть крупных и малых кораблей постройки 60-80-х годов.

Для их улучшения НИИ ПГМ предлагал гравитационный снаряд с уменьшенными габаритами и массой. К тому моменту большая часть коллектива «МИТ» была занята в создании крупных ракет стратегической важности. По этой причине модернизация была поручена главному разработчику всех систем залпового огня – ГНПП «Сплав». Комплекс назвали «Запад».

Командирский танк Т-62К

Командирский танк Т-62К создавался на основе танка Т-62, он был предназначен для обеспечения командования в цепочке батальон-полк-дивизия при помощи оперативной и надежной радиосвязи. От линейной модели Т-62 он отличался монтажом дополнительных средств радиосвязи, установкой энергоагрегата, наличием навигационной аппаратуры.

Конструкторское бюро

Работы по монтажу в танк Т-62 добавочных устройств радиосвязи производило конструкторское бюро предприятия №183 в Нижнем Тагиле. По плану ОКР, который был утвержден министром обороны Советского Союза и председателем ГКОТ зимой 1962 года. В рамках этой ОКР заводом под конец 1962 года должен был быть разработан проект. Опытный образец машины был сконструирован в 1963 году.

Танк Т-90СМ

Танк Т-90СМ выступает экспортным вариантом танка 90АМ. Одной из самых важных задач по увеличению огневой мощи танков России стало создание новых подкалиберных бронебойных снарядов высокой мощи. Такие работы велись в рамках «Свинец-1» и «Свинец-2». Они завершились разработкой и постановкой на вооружение выстрелов с т.н. длинными БПС. Использование выстрелов ЗВБМ22 и ЗВБМ23 и снарядом 4Ж96 позволяет заметно увеличить бронепробиваемость при увеличении дистанции стрельбы.

УБМ «Прорыв»

УБМ унифицирован под монтаж пушек 2А82 и 2А46М-5 с размещением транспортера в днище корпуса с комплектом боевых зарядов автомата заряжания. Пушка 2А46М-5 с гладким стволом выступает модернизацией известного орудия Д-81ТМ. Конструкция улучшенной пушки обеспечивает взаимную заменяемость с пушкой 2А46М-1 путем замены на заводах узлов крепления и бронезащиты с монтажом дополнительных уравновешивающих грузов. Помимо новых выстрелов, которые способны обеспечить применение выстрелов всех разновидностей из пушки 2А46М, в том числе ТУР.

Штурмовики Су-25СМ

После распада Союза в Украине, Беларуси и России начали модернизировать штурмовики Су-25СМ. последняя модификация появилась в России, в Украине возник вариант 25М1, а в Беларуси – 25БМ. Главные цели улучшения – повышение точности поражений, обеспечение круглосуточного применения в любое время года.

Изменения российских штурмовиков

Заметные изменения российских штурмовиков должны были касаться оборудования. К примеру, в планах было включение в состав комплекса «Пантера», РЛПК-25СМ, средств радиоэлектронной борьбы. Но все это осталось только на бумаге. Для уменьшения нагрузок на летчика в кабине установили 1 цветной многофункциональный индикатор. На прицеле заменили визирную головку индикатором на лобовом стекле, который оснащен электронно-лучевой трубкой высокой яркости. Кроме того, установлена система контроля САУ-25.

Самолет-разведчик Су-24МР

Кроме экспортной модификации на основе бомбардировщика был создан самолет для разведки Су-24МР и создатель помех Су-24МП. Разработка по ним была начата задолго до создания Су-24М, изначально под названием Т-58МР и 58МП, а с 1976 года в качестве Т6МР и Т6МП. Но ОКБ смогло плотно заниматься данными машинами только в конце 70-х. К производству опытного образца разведчика приступили в 79-м году на новосибирском заводе еще до утверждения макета заказчиком. Главные конструктором выступал Лонгвинов.

Особенности навигации

Из-за обновленного назначения самолета из прицельной и навигационной системы ПНС-24М, в том числе РЛС для переднего обзора, на борту оставался только комплекс для навигации НК-24МР.

Освобожденные объемы при этом применялись для размещения оборудования для разведки. Самолет оснащался бортовой РЛС для боковых обзоров «Штык», а также комплексом для разведки БКР-1, который был разработан в «Вега-М». Этот комплекс включал средства ИК, ТВ, радиационной и лазерной разведки. На самолете были фотокамеры для перспективной и панорамной съемки. При этом пленка из фотокамер проявлялась на борту, а потом сбрасывалась в заданном районе в капсуле. Остальная информация передавалась по радиоканалу.

Танк М24 Чаффи

Танк М24 отличается компоновкой с расположением двигателя сзади, а агрегатов трансмиссии – спереди. Экипаж танка состоят из 4-5 человек. В отделе управления находились механик-водитель, а также его помощник, который выполнял еще функции стрелка из пулемета. В башне часто в небоевых условиях сидели двое: наводчик и командир. В таком случае при боевой тревоге помощник водителя переходил в башню, он становился заряжающим. На командирском танке помощник выполнял роль радиста, из-за этого в состав вводили отдельного заряжающего.

Башня и броня

Броневая защита танка – дифференцированная, противопульная. Башня и корпус собирались сваркой из катаных стальных гомогенных бронированных листов и бронированных плит с толщиной 10, 13, 25 и 19 мм и литых деталей.

Истребитель Су-47 «Беркут»

Российский самолет Су-47 «Беркут» выступает прототипом истребителя 5-го поколения. Данная мощная машина выполнена в черном цвете, что придает ей еще большую внушительность и грозность.

Главные требования

Требования к отечественному истребителю 5-го поколения предусматривают достижения заметно большего, чем у моделей 4-го поколения, военного потенциала. Новые модели истребителей должны от предыдущих моделей отличаться более высокой автономностью в бою с круговой осведомленностью о тактической обстановке, сверхзвуковой скоростью, всережимностью применения, высочайшей маневренностью и малозаметностью.

Решение задач

Часть задач можно решить только путем реализации принципиально новых компоновок в аэродинамике. Одной из них выступает соединение с крылом обратной стреловидности. Она дает возможность улучшения маневренности истребителя на дозвуковой скорости.

Российский танк Т-72Б3

Танк Т-72Б3 является боевым основным российским танком из семейства Т-72. Улучшение было создано в роли дешевой альтернативы Т-90А до того, как Вооруженные Силы РФ получили танки нового поколения. Является простой модернизацией Т-72Б, где некоторые параметры доведены до Т-90А.

Модернизация обходится в 52 млн. рублей по цене 2013 года. Из них 30 млн. требуется на капитальный ремонт танка, а остальная сумма тратится на покупку новых приборов, что выбирает заказчик.

Средства связи и наблюдения

В танк устанавливается многоканальный прицел типа ПНМ «Сосна-У» белорусской разработки. В его состав включен автомат сопровождения цели, а также тепловизионный канал. В СУО был оставлен прицел типа ТПД-К1 из 1А40 с Т-72Б.

Ракетный противолодочный комплекс РПК-9 «Медведка»

Первые разработки подобного комплекса под названием «Метелица» выполняли в МИТ и представили в предложении на заре 1978 года. После ряда уточнений разработку комплекса уже под именем РПК-9 «Медведка» поручили МИТ в июле 1981 года. В 1985 году выпустили эскизный проект. А испытания с пусковой береговой установкой начались в 1988 году под Феодосией. А потом с малого противолодочного корабля.

Создание комплекса

В МИТ процесс создания комплекса велся под руководством Мазурова, которого сменил после ухода на пенсию Карягин в 1992 году. В 1997 году руководителем стал Соломонов. Улучшенный вариант комплекса, что назвали «Медведка-2», входит в комплекс вооружения фрегатов. Сегодня РПК-9 экспортируют. В классификации НАТО получает обозначение SS-N-29.

Гусеничная платформа БТР и БМП Б-11 Курганец-25

Курганец-25 (БТР и БМП Б-11) является перспективной гусеничной платформой, которая создается компанией «Тракторные заводы». В ее разработку принимает участие немало других компаний и предприятий.

Особенности платформы

Платформа создана по принципу модулей, что дает возможность ускорить и обеспечить производство и ремонт техники на ее основе. Планируется начало серийного производства с текущего года. Курганец-25 выступает универсальной платформой на гусеницах, на основе которой собираются создавать боевую машину для десанта и боевую машину пехоты, противотанковую самоходную установку и гусеничный бронетранспортер.

Предназначается для замены действующих БМП, которые стоят на вооружении армии РФ.